Un système breveté avec deux points avant et un arrière crée le triangle de puissance Trinity.
Une liaison avant plus large répartit les forces sur trois points pour un meilleur maintien et un transfert d'énergie plus net.
La gorge usinée rapproche les roues du pied pour plus de stabilité, de contrôle et d'assurance en vitesse.
Trinity améliore les performances, amortit les vibrations et utilise le réglage X-Slot pour affiner la position du châssis sous la chaussure.
TRINITY ÉCOSYSTÈME
Une large gamme de bottes et de cadres Trinity sont conçus pour fonctionner ensemble, afin que tu puisses mélanger ton chaussure préférée avec la configuration de roue qui correspond à ton style.
TRINITY SEGMENTS
TRINITY COLLABORATIONS
Three partner perspectives on why Trinity matters and how this ecosystem keeps growing.
In 2020, we were the first company to launch a small-rockered, 5-wheel frame for the 165 mounting system. Since then, we at NN Skates have continually strived to give the skate community access to our full line of 4- and 5-wheel setups, regardless of the mounting system you prefer.
After successfully rolling out our 165 and UFS frames, only one major system remained: Powerslide's Trinity. We are proud of our partnership with Matthias and the Powerslide team, which began in April 2021, allowing us to complete our lineup, push innovation, and continue growing the global skate community together.
For us, Trinity isn't a trend - it's a proven performance platform. The 3-point interface has built a strong reputation in urban and freeride because it delivers low ride height, solid stiffness, and efficient power transfer, and it's become a system skaters trust worldwide.
On top of that, we've had clear and consistent demand from our community asking for Rockin frames in Trinity. We build for skaters, and when a mounting standard is this mature and users are asking for it, ignoring that demand would go against our brand's nature.
We partnered to bring something genuinely new to the Trinity ecosystem: Endless performance and design. Trinity gave us a robust foundation, and Endless Blading introduced slightly rockered, multi-setup frames that deliver both agility and stability—performance that simply didn't exist in Trinity before.
At the same time, we wanted to raise the bar visually with distinctive aesthetics and premium colors. We hoped to expand what Trinity skaters could experience, both in how their skates felt and how they looked.
Plus de marques s'appuyant sur Trinity
Aucune question ne correspond.
TRINITY est le système de montage breveté à 3 points de POWERSLIDE pour les patins à roues alignées. Au lieu de relier le cadre au coffre avec deux points de fixation centraux, TRINITY utilise deux points de fixation à l'avant et un à l'arrière. Cela crée un triangle solide et stable sous ton pied, permettant à la chaussure et au cadre de fonctionner ensemble comme un seul système connecté.
Cette construction unique permet aux roues de se rapprocher de la chaussure, créant ainsi un centre de gravité plus bas, une meilleure stabilité, un transfert de puissance amélioré et une sensation de patinage plus directe.
Les plus grands avantages que tu ressens sur les patins sont plus de stabilité, plus de contrôle, et transfert de puissance plus efficace. Étant donné que TRINITY utilise une connexion à 3 points, les forces sont réparties plus uniformément et la configuration est plus sécurisée sous ton pied.
En pratique, cela signifie des déplacements plus fluides, des poussées plus fortes et une plus grande confiance dans les virages, les arrêts et les atterrissages.
TRINITY abaisse le centre de gravité en créant un espace permettant aux roues de se rapprocher du coffre. Les deux points de montage avant sont positionnés à côté du cadre plutôt que directement au-dessus des roues, permettant au cadre d'être intégré plus près de la semelle du patin.
Un centre de gravité plus bas t'aide à te sentir plus stable, plus équilibré et plus en contrôle. Cela est particulièrement visible avec les roues plus grandes, où la hauteur de caisse peut faire une grande différence en termes de confiance et de performances.
Oui. TRINITY améliore le transfert de puissance en créant une connexion solide à 3 points entre le coffre et le cadre. Cette structure triangulaire permet de canaliser ton énergie directement du pied vers le cadre et les roues, réduisant ainsi la flexion et les mouvements indésirables.
Pour le patineur, cela signifie que chaque poussée est plus efficace. Que tu accélères en ville, que tu roules pour te remettre en forme ou que tu patines sur de longues distances, TRINITY t'aide à transformer l'effort en vitesse, en contrôle et en élan.
Oui. TRINITY aide à réduire les vibrations en répartissant les forces d'impact sur trois points de montage au lieu de deux. Cela aide à absorber et à répartir les vibrations de la route avant qu’elles n’atteignent vos pieds, rendant la conduite plus douce et plus confortable.
Moins de vibrations peut également signifier moins de fatigue, en particulier lorsque vous patinez sur des curbs accidentés, dans les rues de la ville, sur des itinéraires longue distance ou sur des surfaces inégales. Cela fait du TRINITY un choix judicieux pour les patineurs qui recherchent des performances sans sacrifier le confort.
X-Slot est le système de réglage du cadre de POWERSLIDE qui te permet de déplacer le cadre sous le coffre dans toutes les directions : d'un côté à l'autre et d'avant en arrière. Cela te donne plus de liberté pour affiner la configuration de ton patin et trouver la position du cadre qui convient le mieux à ton corps, ton position et ton style de patinage.
Un petit ajustement du cadre peut faire une grande différence. Il peut t'aider à te sentir plus centré, à améliorer le contrôle des carres, à augmenter le confort et à rendre ton foulée plus naturelle.
Oui. TRINITY est un excellent choix pour les débutants car il permet de créer une expérience de patinage plus basse, plus stable et plus contrôlée. Un centre de gravité plus bas facilite la recherche de l'équilibre, tandis que le système de montage à 3 points donne au patin une sensation de sécurité et de soutien.
Pour les nouveaux patineurs, cela signifie plus de confiance dès le premier effort. TRINITY aide les débutants à se sentir connectés à leurs patins au lieu de se sentir hauts, instables ou déconnectés du sol.
Oui. TRINITY est idéal pour le patinage urbain et libre car il donne aux patineurs le contrôle, la stabilité et la réponse nécessaires pour les environnements urbains. Le patinage urbain exige des virages et des arrêts rapides, des sauts, des slides, des curbs, des escaliers et des changements de direction constants. TRINITY aide le patin à réagir rapidement tout en restant stable sous la pression.
La hauteur de caisse inférieure rend également les configurations urbaines à grandes roues plus maniables, vous donnant de la vitesse sans perdre le contrôle.
Oui. TRINITY est un choix judicieux pour le fitness et le patinage longue distance car il combine un transfert de puissance efficace avec confort et stabilité. Le système permet à chaque poussée d'être plus directe, tandis que la réduction des vibrations rend les sessions plus longues plus agréables.
Pour les patineurs de fitness, TRINITY offre une conduite fluide, stable et efficace. Pour les patineurs de longue distance, il aide à réduire la fatigue et à maintenir le contrôle sur les surfaces changeantes.
Non. TRINITY fonctionne avec les configurations à 3 et 4 roues. Il est devenu particulièrement populaire auprès des patins à grandes roues et à 3 roues, car le centre de gravité plus bas contribue à rendre les roues plus grandes plus stables et plus faciles à contrôler. Cependant, TRINITY apporte également des avantages évidents aux configurations à 4 roues, notamment une meilleure stabilité, un meilleur transfert de puissance, un réglage du cadre et un contrôle global.
Que vous patiniez en 3x110, 3x125, 4x80, 4x90 ou 4x110, TRINITY aide à créer une configuration réactive et équilibrée.
TRINITY est un système de montage à 3 points, tandis que 165 millimètres est une norme traditionnelle en 2 points. TRINITY se connecte avec deux points avant et un point arrière, tandis que 165 mm utilise deux boulons centraux espacés de 165 mm.
Les principaux avantages du TRINITY sont une hauteur de caisse plus basse, un support avant plus large, une meilleure stabilité et davantage d'options de réglage. La compatibilité est importante : les cadres standard de 165 mm ne se montent pas directement sur les bottes TRINITY, et les cadres TRINITY ne se montent pas directement sur les bottes de 165 mm, sauf si un adaptateur compatible est utilisé.
En savoir plus sur le montage 165.
En savoir plus sur la technologie TRINITY.
Pas directement. Les montures TRINITY sont conçues pour les bottes compatibles TRINITY. Si ton coffre utilise un système de montage classique à 2 points, un cadre TRINITY ne conviendra pas à moins que le coffre puisse être converti avec un adaptateur TRINITY compatible.
POWERSLIDE propose un adaptateur TRINITY pour certains patins dotés d'une semelle extérieure profilée et d'un pas de talon de 9 à 13 mm. Il ne s'agit pas d'un adaptateur universel pour chaque démarrage, alors vérifiez toujours la compatibilité avant de convertir ton configuration.
